Wir ziehen Bilanz zur ersten Saisonhälfte des NATC 2024

Der Auftakt startete bereits Anfang März mit dem vollen Racing-Paket des NATC Sprint, NATC Endurance und dem NATC Youngster Cups.

Nach den ersten noch recht kühlen Läufen zum Jahresbeginn standen zwei tolle Rennformate auf dem Saisonplan.

Mit den einzigen Auswärtsrennen auf dem Hockenheimring – beim GP der Stadt Stuttgart glänzten die Fahrer des NATC Sprints mit einem vollen Starterfeld.

Im Mai folgte die nun mittlerweile traditionelle Teilnahme beim ADAC Racing Weekend in der Motorsport Arena Oschersleben mit den Formaten NATC Sprint und einem Endurance Lauf.

Erstmals war der NATC Sprint im Juni auch ein Teil des Fast Car Festival in der Motorsport Arena. Das Tuning- und Rennsportformat bot allerhand Programm neben der Rennstrecke. Für die Teilnehmer des NATC war es ein straffer Zeitplan, wobei das zweite Rennen leider aufgrund verschiedener Rennszenen nicht ganz flüssig verlief. Aus sportlicher Sicht hat man sich nachfolgend dafür entschieden für dieses Sprintrennen halbe Punkte zu vergeben.

Nach derzeitiger Randliste ergibt sich demnach folgende Punktverteilung:

Fabian Niemann im Renault Clio Cup 5239 Punkte

Hans-Heinrich Ernst im Opel Manta 4830 Punkte

Ralf Iwan im BMW E36 M3 4083 Punkte

Im Youngster Cup:

Mika König im BMW 318ti Cup 2852

Vincent Hilliger im Dacia Logan Cup 2250

Dean Olbrich im Chevrolet Cruze 2250